机械机电自动化实验实训设备
机械传动机构演示教学模型
机械传动机构演示教学模型
机械传动主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。机械传动机构演示教学模型主要演示机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动和主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括带传动、绳传动、摩擦轮传动、齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等,基本产品分类:减速机教学模型、制动器教学模型、离合器教学模型、联轴器教学模型、无级变速机教学模型、丝杠教学模型、滑轨教学模型等
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
RY01. |
尖顶式从动杆凸轮机构 |
500 |
240×140×360 |
全铝制 |
RY02. |
偏置 |
500 |
240×140×360 |
全铝制 |
RY03. |
滚子摆动 |
500 |
240×140×280 |
全铝制 |
RY04. |
滚子摆动式端面槽 |
550 |
240×140×280 |
全铝制 |
RY05. |
对心式平底从动杆凸轮机构 |
500 |
240×214×350 |
全铝制 |
RY06. |
偏置式 |
500 |
240×214×350 |
全铝制 |
RY07. |
圆孤 |
500 |
240×214×350 |
全铝制 |
RY08. |
圆柱凸轮机构 |
500 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY09. |
圆锥 |
500 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY10. |
移动 |
900 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY11. |
端面 |
550 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY12. |
主回 |
400 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY13. |
等宽 |
580 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY14. |
等径凸轮机构 |
550 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY15. |
圆柱凸轮间歇运动机构 |
950 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY16. |
蜗杆凸轮 |
950 |
250×140×160 |
全铝制 |
RY17. |
车床刀架自动送给凸轮机构 |
750 |
200×140×180 |
全铝制 |
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
RY01. |
圆柱齿轮传动 |
410 |
40×140×200 |
全铝制 |
RY02. |
圆珠笔柱斜齿轮传动 |
500 |
40×140×200 |
全铝制 |
RY03. |
圆柱内齿合齿轮传动 |
600 |
200 ×140 ×250 |
全铝制 |
RY04. |
圆锥齿轮传动 |
500 |
200 ×160 ×180 |
全铝制 |
RY05. |
圆锥斜齿轮传动 |
600 |
200 ×160 ×180 |
全铝制 |
RY06. |
蜗轮蜗杆传动 |
600 |
240 ×140 ×300 |
全铝制 |
RY07. |
齿轮条传动 |
500 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY08. |
非圆齿轮传动 |
600 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY0 |
圆孤齿轮传动 |
650 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY10. |
人字齿轮传动 |
600 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY11. |
螺旋齿轮传动 |
650 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY12. |
不完整齿轮传动 |
600 |
240 ×140 ×200 |
全铝制 |
RY13. |
不完整内圆齿轮传动 |
680 |
200 ×140 ×250 |
全铝制 |
RY14. |
圆弧齿圆柱蜗杆传动 |
500 |
240 ×140 ×300 |
全铝制 |
RY15. |
平面齿轮包络蜗杆传动 |
650 |
240 ×140 ×300 |
全铝制 |
RY16. |
双包圆孤蜗杆传动 |
1200 |
200×400×249 |
全铝制 |
RY17. |
锥蜗杆传动 |
900 |
340 ×240 ×180 |
全铝制 |
RY18. |
单头循环滚球圆柱蜗杆传动 |
1500 |
340 ×240 ×180 |
全铝制 |
RY19. |
开始齿轮合不发生冲击传动 |
1200 |
340 ×240 ×180 |
全铝制 |
RY20. |
外啮合周转轮系 |
650 |
200 ×140 ×280 |
全铝制 |
RY21. |
双排外啮周转轮系 |
1250 |
200 ×140 ×280 |
全铝制 |
RY22. |
内锥合周转轮系 |
700 |
200 ×160 ×180 |
全铝制 |
RY23. |
双排内外周转轮系 |
1250 |
240 ×150 ×200 |
全铝制 |
RY24. |
锥齿轮周转轮系 |
850 |
350 ×140 ×180 |
全铝制 |
RY25. |
汽车后桥差速器 |
1300 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY26. |
滚齿机差机轮系 |
1800 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY27. |
定轴轮系(典型) |
950 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY28. |
混合轮系(典型) |
1350 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY29. |
带有内齿轮定轴轮系 |
1500 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY30. |
差动轮系 |
1700 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY31. |
滚球弧面蜗杆传动 |
800 |
250 ×250 ×240 |
全铝制 |
RY32. |
圆锥曲齿轮传动 |
1100 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY33. |
准双曲面齿轮传动 |
1400 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY34. |
3K周转轮系 |
900 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY35. |
复合轮系 |
900 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY36. |
少齿差行星轮系 |
1100 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY37. |
分路传动 |
800 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY38. |
较大传动比 |
850 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY39. |
滑移齿轮换向机构 |
1150 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY40. |
圆锥齿轮换向机构 |
1150 |
200 ×340 ×140 |
全铝制 |
RY41. |
2K-H周转轮系 |
800 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
RY42. |
变速传动 |
800 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
RY43. |
运动合成 |
950 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
RY44. |
运动分解 |
650 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
RY45. |
摆线针轮传动 |
1150 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
RY46. |
谐波齿轮传动 |
1150 |
200×140 ×2 00 |
全铝制 |
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
RY01. |
三角形螺纹 |
350 |
460×200 |
全铝制 |
RY02. |
矩形螺纹 |
350 |
460×200 |
全铝制 |
RY03. |
锯齿形螺纹 |
350 |
460×200 |
全铝制 |
RY04. |
梯形螺纹 |
350 |
460×200 |
全铝制 |
RY05. |
圆锥管螺纹 |
400 |
460×200 |
全铝制 |
RY06. |
双头螺栓联接 |
600 |
460×200 |
全铝制 |
RY07. |
双头螺栓联接 |
600 |
460×200 |
全铝制 |
RY08. |
螺钉联接 |
600 |
460×200 |
全铝制 |
RY09. |
横向载荷螺栓联接的装置减载减载套、减载键、减载销 |
1800 |
460×200 |
全铝制 |
RY10. |
螺纹防松装置一套8件 |
1100 |
460×200 |
全铝制 |
RY11. |
受横向载荷的螺栓组装置 |
800 |
460×200 |
全铝制 |
RY12. |
平键联接 |
400 |
460×200 |
全铝制 |
RY13. |
导向平键联接 |
400 |
460×200 |
全铝制 |
RY14. |
半圆键联接 |
500 |
460×200 |
全铝制 |
RY15. |
楔键联接 |
400 |
460×200 |
全铝制 |
RY16. |
钩头楔键联接 |
400 |
460×200 |
全铝制 |
RY17. |
一对切向键联接 |
550 |
460×200 |
全铝制 |
RY18. |
矩形花键联接 |
500 |
460×200 |
全铝制 |
RY19. |
浙开线花键联接 |
500 |
460×200 |
全铝制 |
RY20. |
三角形花键联接 |
500 |
460×200 |
全铝制 |
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
KT01. |
牙嵌式离合器 |
500 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT02. |
单圆盘摩擦离合器 |
500 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT03. |
牙嵌式安全离合器 |
1000 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT04. |
园锥摩擦离合器 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT05. |
棘轮超越离合器 |
550 |
240×140×250 |
全铝制 |
KT06. |
滚柱定向离合器 |
550 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT07. |
Nz挠性离合器 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT08. |
销钉钢板式离合器 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT09. |
钢球这安全离合器 |
1000 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT10. |
侧齿式离合器 |
1000 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT11. |
多片式摩擦离合器 |
1100 |
280×140×200 |
全铝制 |
KT12. |
固定式联轴器 |
500 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT13. |
十字滑块轴器 |
500 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT14. |
齿轮轴器 |
700 |
280×140×250 |
全铝制 |
KT15. |
弹性柱销轴器 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT16. |
套筒轴器 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT17. |
尼龙柱销 |
600 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT18. |
单万向联合器 |
400 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT19. |
双万向联轴器 |
700 |
240×140×200 |
全铝制 |
KT20. |
斜面联轴器 |
800 |
240×140×200 |
全铝制 |
编号 |
名 称 |
单价 |
参考尺寸 |
备注 |
RY01. |
展开式两级圆柱减速器 |
900 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY02. |
分流式两级减速器 |
950 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY03. |
同轴线式两级减速器 |
1100 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY04. |
分流式两级斜齿减速器 |
1650 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY05. |
同轴线式两级减速器 |
1650 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY06. |
单级圆锥齿轮减速器 |
1650 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY07. |
两级圆柱圆锥齿轮减速器 |
1800 |
350 ×180 ×250 |
全铝制 |
RY08. |
蜗杆下置式减速器 |
1800 |
280 ×140 ×300 |
全铝制 |
RY09. |
蜗轮下置式减速器 |
1400 |
280 ×140 ×300 |
全铝制 |
RY10. |
一级圆柱齿轮减速器 |
1800 |
200×230×170 |
全铝制 |
RY11. |
一级圆柱斜齿轮减速器 |
1500 |
200×230×170 |
全铝制 |
RY12. |
一级圆柱入字齿轮减速器 |
1550 |
200×230×170 |
全铝制 |
RY13. |
齿轮蜗杆减速器 |
1550 |
200×230×170 |
全铝制 |
RY14. |
组合齿轮变速器 |
2800 |
300 ×340 ×180 |
全铝制 |
RY15. |
一齿差行星齿轮减速器 |
1600 |
400 ×400 ×400 |
全铝制 |
RY16. |
谐代针轮减速器原理 |
2300 |
250 ×160 ×280 |
全铝制 |
RY17. |
摆伐针轮减速器原理 |
3800 |
250 ×160 ×250 |
全铝制 |
RY18. |
三级圆柱圆锥减速器 |
1400 |
250 ×160 ×250 |
全铝制 |
RY19. |
三级圆柱圆轮 |
3600 |
500 ×200 ×280 |
全铝制 |
RY20. |
三级分流式减速器 |
3000 |
500 ×200 ×280 |
全铝制 |
RY21. |
两级同轴分流式减速速器 |
4500 |
500 ×300 ×280 |
全铝制 |
RY22. |
蜗轮旁置式减速器 |
4200 |
350 ×200 ×260 |
全铝制 |
RY23. |
两级自动送料齿轮箱 |
4800 |
45×250×520 |
全铝制 |
RY24. |
圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 |
3500 |
180×160×200 |
全铝制 |
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