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TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)

一、 

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)  特  点:

1. TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)由数控车床实训台和加工型数控车床实物组成,不仅可作为数控车床电气故障的维修实训设备,也可作为数控车床的实际加工操作实训设备。它具有数控系统的安装调试、参数设置、PLC编程、故障诊断与维修、数控车床编程与加工操作等多项功能。

2. 学生在实训台上进行电气维修方面的实训;数控系统安装在实训台上,便于进行实验操作。

3. 完全采用工业化的器件,开放式结构,将一台数控车床的电控系统在实训台上进行分解展示;模块化结构设计,并设计有电气柜,便于实现数控车床各个环节的实训教学。

4. 设计有专门的故障设置区和排故操作单元。故障设置由教师在故障设置区通过开关设置故障;具有数控车床的故障维修考核功能。

5. 加工型数控车床,可对钢材、铁、铜等材料进行实际车削加工。

 

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)
 

二、  

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)技术性能:

1. 输入电源:三相四线380V±10%  50Hz

2. 装置容量:<6kVA

3. 实训台外形尺寸:137cm×60cm×189cm,

4. 数控车床外形尺寸: 183cm×120cm×160cm

三、

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)   配置及功能:

1. 控制屏采用铁质双层亚光密纹喷塑结构。

2. 电源部分采用三相四线380V交流电源供电,漏电保护器控制总电源。

3. 数控系统单元采用FANUC公司的“FANUC 0i Mate TC”数控系统。

4. X/Z进给轴均采用βi系列交流伺服电机驱动。

5. 主轴电机由变频器进行无级调速。

6. 电气柜参照实际机床厂的生产模式进行设计,装有保险丝、空气开关、继电器、交流接触器等低压电气元件。

四、 

TRYF-TA型 数控车床综合技能维修实训考核系统(网络型)  数控车床技术:

1. TRY-6432型数控车床采用机电一体化设计,具有刚性好、精度稳定、操作简单等特点,可对钢材、铁、铜等材料进行实际加工,能一次完成复杂零件的圆柱面、圆锥面、圆弧面、内孔及公、英制螺纹等切削。

五、部分实训项目:

1. 数控车床电气系统的设计

2. 数控系统的参数设置与调整

3. 输入输出接口实训

4. 机床参考点的调试

5. 伺服电机驱动单元的调试与应用

6. 变频器的调试、参数设置与应用

7. 电动刀架控制实训

8. 数控系统的通讯

9. 数控车床故障诊断与维修

10. 数控系统的操作与编程

11. 数控车床加工实训

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